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所在地
大阪府大阪市東淀川区
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表示建物数:
検索結果 物件 68 棟 部屋 189 室
住所 |
大阪府大阪市東淀川区小松１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
阪急京都本線/上新庄駅 徒歩5分 Osaka Metro今里筋線/瑞光四丁目駅 徒歩19分 阪急京都本線相川駅 徒歩12分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2017/02 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2017/02 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区瑞光５丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
Osaka Metro今里筋線/瑞光四丁目駅 徒歩10分 Osaka Metro今里筋線/井高野駅 徒歩18分 Osaka Metro今里筋線だいどう豊里駅 徒歩23分 |
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階数 |
2階建て | 築年 |
2013/09 | 構造 |
木造 |
| その他 | 2階建て / 2013/09 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区相川１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
阪急京都本線/相川駅 徒歩10分 ＪＲ東海道・山陽本線/吹田駅 徒歩19分 阪急京都本線上新庄駅 徒歩18分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2019/10 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2019/10 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区南江口３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
Osaka Metro今里筋線/瑞光四丁目駅 徒歩10分 阪急京都本線/相川駅 徒歩22分 Osaka Metro今里筋線井高野駅 徒歩12分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2022/06 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2022/06 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区北江口４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
Osaka Metro今里筋線/井高野駅 徒歩5分 阪急京都本線/相川駅 徒歩20分 Osaka Metro今里筋線瑞光四丁目駅 徒歩12分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2020/09 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2020/09 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区西淡路３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
ＪＲ東海道・山陽本線/東淀川駅 徒歩6分 阪急京都本線/淡路駅 徒歩10分 阪急千里線淡路駅 徒歩10分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2020/06 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2020/06 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区西淡路３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
ＪＲ東海道・山陽本線/東淀川駅 徒歩6分 阪急京都本線/淡路駅 徒歩10分 JR東海道本線京都線新大阪駅 徒歩10分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2020/06 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2020/06 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区西淡路２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
ＪＲ東海道・山陽本線/東淀川駅 徒歩8分 Osaka Metro御堂筋線/新大阪駅 徒歩15分 JR東海道本線京都線新大阪駅 徒歩10分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2024/10 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2024/10 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区西淡路２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
ＪＲ東海道・山陽本線/東淀川駅 徒歩7分 ＪＲ東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩10分 阪急京都本線崇禅寺駅 徒歩12分 |
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階数 |
3階建て | 築年 |
2024/10 | 構造 |
木造 |
| その他 | 3階建て / 2024/10 / 木造 | ||||
住所 |
大阪府大阪市東淀川区瑞光１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
交通 |
阪急京都本線/上新庄駅 徒歩5分 Osaka Metro今里筋線/だいどう豊里駅 徒歩12分 Osaka Metro今里筋線瑞光四丁目駅 徒歩14分 |
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階数 |
12階建て | 築年 |
2024/12 | 構造 |
鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 12階建て / 2024/12 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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